La 4ª Conferencia de Deportes de Automóviles y Motocicletas de China · El Mes de la Cultura del Automóvil de Daqing terminó con éxito

Cliente diario de los trabajadores, 2 de septiembre (Reportero Zhu Yanan) El 1 de septiembre, Geely Holdings ·

Cliente diario de los trabajadores, 2 de septiembre (Reportero Zhu Yanan) El 1 de septiembre, Geely Holdings · La Cuarta Conferencia de Deportes de Automóviles y Motocicletas de China · El Mes de la Cultura del Automóvil de Daqing terminó con éxito en Daqing Racing Town. La competencia de cinco días, siete eventos de automóviles y motocicletas de primer nivel y dos proyectos de rendimiento presentaron una fiesta visual sin precedentes para la audiencia global e inyectaron un fuerte impulso a la transformación y revitalización de Daqing.

Los dos grupos principales de la CTCC China Auto Field Professional League terminaron con éxito el día 1. En el Super Bowl · TCR China Challenge, que tomó la delantera en la segunda ronda de la competencia por la tarde, Pan Yiming de NKODA HW Racing ganó el campeonato, Hu Heng de Jinyutu GYT Racing y Li Guanghua del equipo Jiekai ganaron el segundo y tercer lugar. La Copa Deportiva siguió a la segunda ronda de competencia. Después de 55 minutos más una vuelta de feroz competencia, Liu Yang del equipo SAIC Volkswagen 333 condujo el auto No. 6 a la siguiente ciudad, logrando una doble victoria en una semana.

Después de tres días de feroz batalla, el Campeonato de Campo de Automóviles de China 2024 (Estación de Daqing) decidió los campeones de cada categoría. Qiao Xu de los Comaris Warriors Team ganó el campeonato del grupo modificado, Du Xuanyi del Polaris Youth Team ganó el campeonato del grupo UTV y también ganó el "Rey de la velocidad" del grupo UTV. En el grupo abierto, Yang Zhimin del equipo Comas Warriors ganó el campeonato con una gran ventaja. El grupo de fabricantes y el grupo de producción en masa Chery Racing Team es el único en el mundo, Tao Pengfei ganó el campeonato del grupo de fabricantes y Hu Yunfei ocupó el primer lugar en el grupo de producción en masa. En el grupo de mujeres, Zhu Xuedan del equipo de nuevos materiales Zhuhai Santai salió corriendo del cerco y ganó el campeonato de una sola vez. Al abrir un grupo, Lu Heping del equipo de guerreros Comas ganó el campeonato. Al abrir el segundo grupo, Gou Leilei del equipo de bebidas Fenmeng ganó el campeonato.

El Campeonato de China de Motocross (CMX) fue testigo de la competencia máxima de maestros chinos y extranjeros y el surgimiento de nuevas estrellas en la industria del automóvil en Daqing. Aunque todavía hay una brecha con los conductores internacionales, los conductores jóvenes encabezados por Li Haoyu y Li Yuzhang están creciendo. El equipo Lioplaike International Racing Team ganó el campeonato del grupo A del modelo 250CC importado; Zou Shaohui del equipo de motocicletas de Yunnan ganó el campeonato del grupo B del modelo 250CC importado; Li Haoyu del equipo de carreras Huayang ganó el campeonato del grupo del modelo 250CC nacional. Li Haoyu espera que más personas puedan participar en el desafiante deporte de las motocicletas todoterreno, para que el nivel de los conductores chinos pueda mejorar rápidamente.

Un viento juvenil desborda la ciudad de carreras de Daqing. Los jóvenes pilotos de 10 a 16 años de todo el país no temen el viento y la lluvia y sudan en el Campeonato Juvenil de Motocross de China (CJMX). Li Taiyuan del equipo estrella de lubricantes de cero kilómetros ganó el campeonato del grupo de modelos 65CC; Yang Jinyu del equipo de carreras internacional Zuma Stone ganó el campeonato del grupo de modelos 85CC; Luo Hanyi del equipo femenino juvenil Zongshen ganó el campeonato del grupo de modelos 85CC.

La segunda ronda de la final del F4 Formula China Challenge se llevó a cabo maravillosamente. El coche Blackjack 21 Li Zhicong ganó el campeonato con una postura pole to win, logrando el mito de la "doble corona" este fin de semana; Yang Sixing del equipo Kaifei ganó el tercer lugar en la primera ronda. Sobre la base de esto, gané el trofeo de subcampeón en esta ronda; dai Yushao, del equipo Nkoda HW Pointer Racing, que condujo un auto de fórmula por primera vez, se desempeñó bien y ganó con éxito el tercer lugar.

2024 MINTIMES GP KTM X-BOW en la segunda ronda de la tercera parada de la temporada CUP, el piloto No. 06 Xie Jinxian logró "Pole to Win" y ganó las dos rondas del fin de semana de Daqing. El piloto No. 51 Yang Sixing ganó el segundo lugar y el tercer lugar pertenece al No. 27 El piloto Dong Zheyan. Competir en una pista resbaladiza no es solo una competencia de velocidad, sino también una competencia de sabiduría y coraje.

En los últimos años, Daqing Racing Town ha tomado la carrera como líder para construir un nuevo formato de integración y desarrollo industrial de "cultura del automóvil, deportes, turismo y comercio". Ha celebrado sucesivamente el Campeonato Mundial de Motos de la Federación Internacional de Motocicletas de Flujo de China Daqing Racing Town Cup 2019, Eventos y actividades de automóviles y motocicletas influyentes como la Conferencia de Deportes de Automóviles y Motocicletas de China, no solo atrajo la atención de personas en la industria nacional de automóviles y carreras, sino que también encendió el entusiasmo de las personas en las provincias y ciudades circundantes por la cultura del automóvil y ayudó al desarrollo de los deportes de motor, la industria del automóvil y la cultura de las carreras.

Durante esta conferencia de automóviles y motocicletas, se dio a conocer oficialmente el nuevo vehículo especial de energía que acababa de salir de la línea de montaje en la planta de Daqing del ecosistema de alcohol e hidrógeno de largo alcance de Geely. El advenimiento de este nuevo automóvil marca la cobertura total de Geely Interstellar Bus en el campo de los autobuses urbanos y los autobuses de carretera, y también simboliza que la industria automotriz de Daqing ha entrado oficialmente en una nueva etapa de "tracción dual" para los automóviles de pasajeros Volvo y los vehículos comerciales Geely.